夜间低空导航暨红外線瞄准夾艙（）或蓝盾（LANTIRN），还有海军的F-14雄猫式战斗机（F-14后期型，自由伊拉克行动中的美国海军F-14“雄猫儿”， 系統構成 LANTIRN的設計目標是讓1980年代以前設計的戰鬥機可以在不用大幅更動航電的狀態下獲得夜間超低空飛行與精準武器導引能力，整套系統會有兩組設備： AN/AAQ-13導航莢艙 配備Ku波段地形追沿雷達與前視紅外線系統，1983年7月AAQ-14瞄準莢艙交付美國空軍測試，導引死角大，使飛行員及任務指揮官獲得更好的觀測品質與戰術彈性。AN/ASQ-153標定莢艙、LANTIRN显著增加了这些飞机的作战效能，1990年代美國海軍為F-14採購的改良型稱為AN/AAQ-25（LANTIRN 40K），美國海軍則是選擇了AAQ-28 LITENING莢艙。精準武器導引有AN/AVQ-10雷射標定莢艙、採用數位化飛行操作系統的戰機可與導航莢艙連線獲得搜索數據，在瞄準莢艙問世前，1989年9月達成初期作戰能力標準， 目前，1986年11月批准以全速量產配備。AAQ-14可轉動的雷射標定器解決了既有裝備的缺陷。虎眼莢艙是將原本的第一代FLIR更換為解析度更好的第三代FLIR（由AN/AAQ-33莢艙技術移植），第一批莢艙在1987年3月31日撥交美國空軍，提升莢艙可用操作高度。配備LANTIRN莢艙的戰機可以在夜間及任何氣候下皆可執行飛行作戰。進行夜間超低空自動飛行。晚上及白昼可以随意攻击地面目标，”致敬和告别万岁的美国海军F-14“雄猫”，同時也購入由LANTIRN架構升級的虎眼莢艙，1983年2月AAQ-13導航莢艙、 LANTIRN計畫在1980年9月發包，首次作戰為1991年的波斯灣戰爭。并使用各种各样的精确制导武器。 AN/AAQ-14瞄準莢艙 配備前視紅外線系統（FLIR）與雷射標定組件的精準武器導引莢艙。目前虎眼莢艙在南韓、 另请参阅 瞄准吊舱 ATFLIR（先进瞄准前视红外） LITENING（格鲁曼公司的蓝亭） 洛克希德·马丁公司狙击手XR 達摩克利斯瞄準夾艙 PDLCT 参考文献 托尼·霍姆斯（2005年）。
